Yra dviejų tipų laisvumo reguliatoriai: rankinis ir automatinis.Rankinius atpalaidavimo reguliatorius reikia reguliuoti rankiniu būdu, o šiuolaikinėse transporto priemonėse jie naudojami rečiau.Kita vertus, automatiniai atsipalaidavimo reguliatoriai dabar yra standartiniai, todėl transporto priemonės priežiūra yra daug lengvesnė.

Atsipalaidavimo reguliatorius veikia kartu su pneumatinių stabdžių sistema, kuri naudoja suslėgtą orą, kad užtikrintų jėgą, reikalingą stabdžiams įjungti.Kai stabdžiai veikia oru, laisvumo reguliatorius pajudina stabdžių trinkeles link stabdžių būgno.Stabdžių kaladėlėms priartėjus prie būgno, laisvumo reguliatorius reguliuoja jų padėtį, kol stabdžiai bus tinkamoje padėtyje.Kai stabdžiai yra tinkamoje padėtyje, laisvumo reguliatorius juos laiko ir užtikrina tinkamą stabdymo slėgį.

Labai svarbu užtikrinti, kad reguliatoriai būtų tinkamai prižiūrimi, nes jie yra labai svarbūs užtikrinant pneumatinių stabdžių sistemos veiksmingumą.Reguliariai reikia tikrinti ir prižiūrėti, kad būtų užtikrinta, jog reguliatoriai nėra surūdiję, nusidėvėję ar pažeisti, nes dėl to jie gali sugesti.Kad būtų užtikrintas vairuotojo ir keleivių saugumas, visi sugedę laisvumo reguliatoriai turi būti nedelsiant pakeisti.

Apibendrinant galima pasakyti, kad laisvumo reguliatoriai yra esminis komercinių transporto priemonių pneumatinių stabdžių sistemos komponentas.Jie užtikrina, kad stabdžiai veiktų tinkamai ir transporto priemonė galėtų saugiai sustoti.Todėl tinkama atsipalaidavimo reguliatoriaus priežiūra yra būtina siekiant užtikrinti tiek vairuotojo ir keleivių saugumą, tiek efektyvų transporto priemonės veikimą.