Automobilių aušinimo sistemose su elektrine ventiliatoriaus pavara ventiliatorius automatiškai įsijungia ir išsijungia, kai pasikeičia aušinimo skysčio temperatūra.Pagrindinį vaidmenį sistemoje atlieka ventiliatoriaus įjungimo jutiklis - viską apie šį komponentą galite sužinoti iš šio straipsnio.
Kas yra ventiliatoriaus įjungimo jutiklis?
Ventiliatoriaus įjungimo jutiklis yra elektroninis arba elektromechaninis įrenginys su kontaktine grupe (grupėmis), kuris uždaro arba atidaro elektros grandinę priklausomai nuo temperatūros.Jutiklis yra įtrauktas į maitinimo grandinę arba variklio aušinimo sistemos elektrinio ventiliatoriaus pavaros valdiklį, tai jautrus elementas, duodantis signalą įjungti arba išjungti ventiliatorių, priklausomai nuo aušinimo skysčio (aušinimo skysčio) temperatūros. .
Šie jutikliai naudojami tik transporto priemonėse su elektra varomais radiatoriaus aušinimo ventiliatoriais.Variklio alkūniniu velenu varomi ventiliatoriai įjungiami ir išjungiami klampiąja sankaba arba kitomis čia neaptariamomis priemonėmis.
Ventiliatoriaus įjungimo jutiklių tipai
Visi ventiliatoriaus jutikliai yra suskirstyti į dvi grupes pagal veikimo principą:
•Elektromechaniniai;
•Elektroninis.
Savo ruožtu elektromechaniniai jutikliai skirstomi į du tipus:
• Su jutikliniu elementu, kurio pagrindas yra darbinis skystis su dideliu plėtimosi koeficientu (vaškas);
• Su jutimo elementu, pagrįstu bimetaline plokštele.
Dėl konstrukcijos ypatumų elektromechaninius jutiklius galima prijungti tiesiai prie ventiliatoriaus maitinimo grandinės (nors dažniau jutiklis įtraukiamas į ventiliatoriaus relės grandinę), o elektroninius jutiklius galima prijungti tik prie ventiliatoriaus pavaros valdymo grandinės.
Be to, elektromechaniniai jutikliai skirstomi į du tipus pagal kontaktinių grupių skaičių:
• Vieno greičio – turi vieną kontaktinę grupę, kuri užsidaro tam tikrame temperatūrų diapazone;
• Dviejų greičių – turi dvi kontaktų grupes, kurios užsidaro esant skirtingoms temperatūroms, o tai leidžia keisti ventiliatoriaus greitį priklausomai nuo aušinimo skysčio temperatūros.
Šiuo atveju kontaktinės grupės gali būti vienos iš dviejų būsenų: normaliai atviros ir normaliai uždarytos.Pirmuoju atveju ventiliatorius įsijungia uždarius kontaktus, antruoju – atsidarius (čia galima naudoti papildomas valdymo grandines).
Galiausiai, jutikliai skiriasi ventiliatorių įjungimo/išjungimo temperatūra.Buitiniuose įrenginiuose numatyti 82–87, 87–92 ir 94–99 ° C intervalai, užsienio prietaisuose temperatūros intervalai yra maždaug tose pačiose ribose, skiriasi nuo vieno iki dviejų laipsnių.
Elektromechaninio jutiklio su vašku konstrukcija ir veikimo principas
Tai yra labiausiai paplitęs ventiliatoriaus jutiklių tipas.Jutiklio pagrindas yra talpykla, užpildyta naftos vašku (cerezitas, daugiausia sudarytas iš parafinų) su vario miltelių priemaiša.Talpykla su vašku uždaroma lanksčia membrana, ant kurios yra stūmiklis, prijungtas prie kilnojamojo kontakto pavaros mechanizmo.Kontaktinė pavara gali būti tiesioginė (naudojant tą patį stūmiklį) arba netiesioginė, naudojant svirtį ir spyruoklę (tokiu atveju pasiekiamas patikimesnis grandinės uždarymas ir atidarymas).Visos dalys yra įdėtos į storasienį metalinį korpusą (tai užtikrina tolygesnį darbinio skysčio kaitinimą) su sriegiu ir elektros jungtimi.
Tokio jutiklio veikimo principas pagrįstas darbinio skysčio tūrio pasikeitimo poveikiu, kai keičiasi temperatūra (jis taip pat naudojamas automobilių termostatuose).Vaškas, kuris jutiklyje atlieka darbinio skysčio vaidmenį, turi didelį šiluminio plėtimosi koeficientą, kaitinant plečiasi ir išstumiamas iš talpyklos.Besiplečiantis vaškas atsiremia į membraną ir priverčia ją pakilti – tai savo ruožtu judina stūmiklį ir uždaro kontaktus – įsijungia ventiliatorius.Kai temperatūra nukrenta, membrana nusileidžia ir kontaktai atsidaro – ventiliatorius išsijungia.
Dviejų greičių jutikliai naudoja atitinkamai dvi membranas ir du judamus kontaktus, kurie suveikia skirtingais temperatūros intervalais.
Jutiklis montuojamas ant aušinimo radiatoriaus (per sandarinimo tarpiklį), jo darbinė dalis tiesiogiai liečiasi su aušinimo skysčiu, nuo kurio įkaista darbinis skystis.Paprastai automobilyje naudojamas vienas ventiliatoriaus jutiklis, tačiau šiandien galima rasti sprendimų ir su dviem vieno greičio jutikliais, nustatytais skirtingoms temperatūroms.
Jutiklio su bimetaline plokšte konstrukcija ir veikimo principas
Šio tipo jutiklių yra daug, tačiau apskritai jų konstrukcija yra gana paprasta.Jutiklio pagrindas yra vienos ar kitos formos bimetalinė plokštė, ant kurios yra kilnojamasis kontaktas.Jutiklyje taip pat gali būti pagalbinių komponentų, užtikrinančių patikimesnį kontaktų uždarymą.Plokštė dedama į sandarų metalinį korpusą, kuriame yra sriegis ir elektros jungtis, skirta prijungti prie ventiliatoriaus valdymo sistemos.
Jutiklio veikimo principas pagrįstas bimetalinės plokštės deformacijos reiškiniu, kai keičiasi temperatūra.Bimetalinė plokštė – tai dvi viena prie kitos pritvirtintos metalų plokštės, turinčios skirtingą šiluminio plėtimosi koeficientą.Kylant temperatūrai metalai plečiasi įvairiais būdais, dėl to bimetalinė plokštelė išsilenkia ir judina judantį kontaktą – grandinė užsidaro (arba atsidaro esant normaliai uždariems kontaktams), pradeda suktis ventiliatorius.
Jutiklio jungtis yra panaši į aukščiau aprašytą.Šio tipo jutikliai yra rečiausiai paplitę dėl didesnės kainos ir sudėtingumo.
Elektroninio jutiklio konstrukcija ir veikimo principas
Struktūriškai šis jutiklis taip pat itin paprastas: jo pagrindas yra termistorius, įdėtas į masyvų metalinį korpusą su sriegiu įsukimui į radiatorių ir elektros jungtimi.
Jutiklio veikimo principas pagrįstas termistoriaus elektrinės varžos pasikeitimo poveikiu, kai keičiasi temperatūra.Priklausomai nuo termistoriaus tipo, jo varža gali mažėti arba padidėti kylant temperatūrai.Termistoriaus varžos pokytis stebimas elektronine grandine, kuri, pasiekus tam tikrą temperatūrą, siunčia valdymo signalus įsijungti, keisti sukimosi greitį ar išjungti ventiliatorių.
Struktūriškai šis jutiklis taip pat itin paprastas: jo pagrindas yra termistorius, įdėtas į masyvų metalinį korpusą su sriegiu įsukimui į radiatorių ir elektros jungtimi.
Jutiklio veikimo principas pagrįstas termistoriaus elektrinės varžos pasikeitimo poveikiu, kai keičiasi temperatūra.Priklausomai nuo termistoriaus tipo, jo varža gali mažėti arba padidėti kylant temperatūrai.Termistoriaus varžos pokytis stebimas elektronine grandine, kuri, pasiekus tam tikrą temperatūrą, siunčia valdymo signalus įsijungti, keisti sukimosi greitį ar išjungti ventiliatorių.
Paskelbimo laikas: 2023-08-24