Daugumoje šiuolaikinių stūmoklinių vidaus degimo variklių yra paleidimo sistema su elektriniu starteriu.Sukimo momentas iš starterio į alkūninį veleną perduodamas per žiedinę pavarą, sumontuotą ant smagračio - apie šią dalį, jos paskirtį, dizainą, teisingą pasirinkimą ir remontą skaitykite straipsnyje.
Kas yra smagračio karūna?
Smagračio žiedinė pavara (smagračio krumpliaračio ratlankis) yra stūmoklinių vidaus degimo variklių smagračio dalis, didelio skersmens krumpliaratis, užtikrinantis sukimo momento perdavimą nuo starterio iki variklio alkūninio mechanizmo.
Karūnėlė yra ir KShM, ir variklio užvedimo sistemos dalis, ji yra standžiai pritvirtinta ant smagračio ir susijungia su starterio pavara.Užvedimo metu starterio sukimo momentas per krumpliaratį, žiedą ir smagratį perduodamas alkūniniam velenui ir likusioms variklio sistemoms, o išjungus užvedimo sistemą žiedas veikia kaip papildoma smagračio masė.
Nepaisant paprastos konstrukcijos, smagračio karūnėlė vaidina svarbų vaidmenį veikiant varikliui, todėl, jei reikia pakeisti ir taisyti, turėtumėte atsakingai pasirinkti šią dalį.Ir norint teisingai pasirinkti, reikia suprasti vainikėlių dizainą, savybes ir ypatybes.
Smagračio karūnėlės tipai, konstrukcija ir charakteristikos
Visų pirma, reikia pastebėti, kad šiandien naudojami dviejų tipų smagračiai – su nuimama ir nenuimama karūnėlė.Labiausiai paplitę smagračiai su nuimama žiedine pavara – šios dalys yra paprastesnės ir patikimesnės, pasižymi dideliu techniniu aptarnavimu ir leidžia sutaupyti gaminant ir remontuojant automobilius.Smagračių su nenuimamais vainikėliais čia nesvarstysime.
Struktūriškai visi vainikėliai yra labai paprasti: tai plieninis ratlankis, kurio išoriniame paviršiuje dantys yra pasukti, kad susijungtų su starterio pavara.Karūnėlė pagaminta iš įvairių rūšių plieno, standžiai tvirtinama ant smagračio ir prireikus gali būti pakeista.
Alyvos slėgio jutikliai atlieka dvi pagrindines funkcijas:
• Įspėti vairuotoją apie žemą alyvos slėgį sistemoje;
• Signalizacija, kad sistemoje mažai alyvos / nėra alyvos;
• Absoliutaus alyvos slėgio variklyje kontrolė.
Jutikliai yra prijungti prie pagrindinės variklio alyvos linijos, kuri leidžia stebėti alyvos slėgį ir jos buvimą alyvos sistemoje (tai taip pat leidžia patikrinti alyvos siurblio veikimą, jei jis sugenda, alyva tiesiog veikia neįeikite į eilutę).Šiandien ant variklių montuojami įvairių tipų ir paskirties jutikliai, kuriuos reikia aprašyti plačiau.
Slėgio smagračio žiedas
Priveržiamas smagračio žiedas
Antruoju atveju vidiniame karūnėlės paviršiuje yra flanšas su daugybe varžtų skylių, per kurią dalis montuojama ant smagračio.Dažniausiai tokios karūnėlės naudojamos galinguose varikliuose, kuriuos užvedant dantyta pavara patiria didelių apkrovų.Varžtinė jungtis leidžia lengvai pakeisti susidėvėjusį vainikėlį, nesiimant specialių įrankių ar prietaisų.
Smagračio vainikėliai turi tris pagrindines charakteristikas:
• Skersmuo;
• Dantų skaičius Z;
• Tinklinis modulis (dantų modulis, rato modulis) m.
Karūnėlės skersmuo ir dantų skaičius yra labai plačiose ribose, šios charakteristikos gali skirtis net ir to paties modelio varikliams, tačiau su skirtingų tipų starteriais.Paprastai dantų skaičius svyruoja nuo 113 iki 145 vienetų, o karūnėlių skersmuo yra nuo 250 mm lengvųjų automobilių variklių iki 500 mm ar daugiau galingų dyzelinių variklių.
Susijungimo modulis yra skiriamojo apskritimo skersmens ir vainiko dantų skaičiaus santykis.Skiriamasis apskritimas yra sąlyginis apskritimas, dalijantis krumpliaračio dantis į dvi dalis (koją ir galvą), jis yra maždaug dantų aukščio viduryje.Smagračio žiedinių krumpliaračių susijungimo modulio vertė svyruoja nuo 2 iki 4,25, žingsniais po 0,25.Tinklinis modulis yra svarbiausia charakteristika renkantis karūnėlę ir starterio pavarą – šios dalys turi turėti vienodą m reikšmę, antraip nesutaps jų dantys, dėl ko intensyviai susidėvės detalės arba nesusidės pavarų dėžė. išvis dirbti.
Paprastai pagrindines žiedų charakteristikas (tinklų modulį ir dantų skaičių) nurodo gamintojas, šie skaičiai gali būti dedami tiesiai ant vainiko.Renkantis karūnėles reikia atsižvelgti į visas savybes.
Smagračio žiedo parinkimo ir keitimo klausimai
Veikiant varikliui karūnėlės dantys intensyviai dyla, o tai gali pasunkėti netinkamai veikiant starteriui (pavyzdžiui, jei Bendix neužvesdamas variklio iš karto nenuima krumpliaračio iš karūnėlės arba neteisingai padės pavara karūnos atžvilgiu).Todėl laikui bėgant vainiko dantys šlifuoja ir dūžta, dėl ko pablogėja variklio užvedimas arba net nepavyksta to atlikti su starteriu.Jei dantys nusidėvi, karūnėlę reikia apversti arba pakeisti nauju.
Presuotos žiedinės pavaros išmontavimas
Karūnėlės dantys susidėvi tik nuo išorinio viršutinio kampo, o dantų pusė, nukreipta į smagratį, lieka nepažeista.Todėl, pasiekus kritinį susidėvėjimą, vainikėlį galima nuimti, apversti ir montuoti visa dantų puse į išorę.Keičiant būtina stebėti teisingą ratlankio montavimą, kad nenumuštumėte smagračio balanso.Tai padaryti padeda specialus ženklas ant karūnėlės ir smagračio.Pakartotinai dėvint, karūna tiesiog pasikeičia į naują.
Norėdami pakeisti, turite pasirinkti dantytą smagračio ratlankį, kurio charakteristikos yra tokios pat kaip ir senoji dalis.Ypatingas dėmesys turi būti skiriamas tinkliniam moduliui m - ši charakteristika turėtų turėti tą pačią reikšmę kaip ir senoji karūnėlė.Jei kartu su smagračio karūnėlėmis keičiasi ir starterio pavara, abi dalys turi turėti tą patį įjungimo modulį.Tai yra, taisant visiškai įmanoma naudoti krumpliaratį ir žiedą su skirtingu dantų skaičiumi, tačiau tuo pačiu metu jų m turėtų būti vienoda.
Karūnėlė keičiama ant išardyto smagračio pagal šio konkretaus automobilio remonto instrukcijas.Paprastai presuotas karūnėles galima nuimti ir sumontuoti tik pakaitinus – dalis kaitinant plečiasi ir gali būti nuimama arba įdedama į savo sėdynę.Po pakeitimo gali tekti subalansuoti smagratį, šią operaciją reikia atlikti ant specialaus stovo.Ateityje karūnui nereikia ypatingos priežiūros.
Tinkamai parinkus ir pakeitus smagračio žiedinę pavarą, variklis užsives užtikrintai, o pavarų dėžė susidėvės minimaliai.
Paskelbimo laikas: 2023-08-18