Kartais, norint užvesti variklį, reikia iš anksto užpildyti maitinimo sistemą degalais - ši užduotis išspręsta naudojant rankinį stiprintuvo siurblį.Apie tai, kas yra rankinis kuro siurblys, kodėl jis reikalingas, kokie jo tipai ir kaip jis veikia, taip pat apie šių komponentų pasirinkimą ir keitimą skaitykite straipsnyje.
Kas yra rankinis kuro siurblys?
Rankinis kuro siurbimo siurblys (rankinis kuro siurblys, kuro siurblys) yra vidaus degimo variklių degalų sistemos (maitinimo sistemos) elementas, mažos galios siurblys su rankine pavara sistemai siurbti.
Rankinis kuro siurblys naudojamas degalų sistemos linijoms ir komponentams pripildyti prieš užvedant variklį po ilgo neveiklumo, pakeitus kuro filtrus ar atlikus kitus remonto darbus, kurių metu buvo nusausinti kuro likučiai.Paprastai įrangoje su dyzeliniais varikliais yra tokie siurbliai, jie daug rečiau paplitę benzininiuose varikliuose (ir daugiausia karbiuratoriuose).
Kuro stiprintuvo siurblių tipai
Rankiniai kuro siurbliai skirstomi į kelias grupes pagal veikimo principą, pavaros tipą ir konstrukciją bei montavimo būdą.
Pagal veikimo principą rankinio perdavimo siurbliai yra trijų pagrindinių tipų:
• Membrana (diafragma) – gali turėti vieną arba dvi membranas;
• Silfonai;
• Stūmoklis.
Siurbliai gali būti komplektuojami su dviejų tipų pavara:
• Rankinis;
• Kombinuotas – elektrinis arba mechaninis iš variklio ir rankinio.
Tik rankinės pavaros turi silfoninius siurblius ir didžiąją dalį rankinių diafragminių siurblių.Stūmokliniai siurbliai dažniausiai turi kombinuotą pavarą arba sujungia du atskirus siurblius viename korpuse – su mechanine ir rankine pavara.Apskritai agregatai su kombinuota pavara nėra rankiniai siurbliai – tai degalų (benzininiuose varikliuose) arba degalų užpildymo (dyzeliniuose varikliuose) siurbliai su galimybe siurbti rankiniu būdu.
Pagal pavaros konstrukciją diafragminiai ir stūmokliniai siurbliai yra:
• Su svirtimi;
• Su mygtuko pavara.
Diafragminis kuro siurblys su kombinuota pavara
Pirmojo tipo siurbliuose naudojama pasukama svirtis, antrojo tipo įrenginiuose - rankena mygtuko pavidalu su grąžinimo spyruokle.Silfoniniuose siurbliuose pavaros kaip tokios nėra, šią funkciją atlieka pats įrenginio korpusas.
Galiausiai, rankiniai siurbliai gali turėti skirtingus įrenginius:
• Plyšus degalų tiekimo linijai;
• Tiesiai ant kuro filtro;
• Įvairiose vietose prie kuro sistemos elementų (prie kuro bako, prie variklio).
Į degalų tiekimo liniją įvedami lengvi ir kompaktiški silfoniniai siurbliai ("kriaušės"), jie neturi standžios instaliacijos ant variklio, kėbulo ar kitų dalių.Diafragminiai siurbliai su mygtuko pavara („varlės“), pagaminti kompaktiško mazgo pavidalu, montuojami ant kuro filtrų.Stūmokliniai ir diafragminiai siurbliai su svirtimi ir kombinuota pavara gali būti montuojami ant variklio, kėbulo dalių ir kt.
Kuro rankinių siurblių konstrukcija ir veikimo principas
Diafragminių ir silfoninių siurblių pasiskirstymą lemia jų konstrukcijos paprastumas, maža kaina ir patikimumas.Pagrindinis šių agregatų trūkumas yra santykinai mažas našumas, tačiau daugeliu atvejų to pakanka, kad būtų galima pumpuoti degalų sistemą ir sėkmingai užvesti variklį.
Silfoninio tipo rankiniai kuro siurbliai („kriaušės“)
Silfoniniai siurbliai yra paprasčiausiai išdėstyti.Jų pagrindas yra elastingas guminės lemputės arba gofruoto plastikinio cilindro pavidalo korpusas, kurio abiejuose galuose yra vožtuvai - įsiurbimo (siurbimo) ir išmetimo (išleidimo) su savo jungiamosiomis detalėmis.Vožtuvai leidžia skysčiui praeiti tik viena kryptimi, o elastingas korpusas yra siurblio pavara.Vožtuvai yra paprasčiausi rutuliniai vožtuvai.
Silfono tipo rankinis siurblys veikia paprastai.Kėbulo suspaudimas rankomis padidina slėgį - veikiant šiam slėgiui, atsidaro išmetimo vožtuvas (o įsiurbimo vožtuvas lieka uždarytas), viduje esantis oras arba kuras stumiamas į liniją.Tada kėbulas dėl savo elastingumo grįžta į pradinę formą (plečiasi), slėgis jame krenta ir tampa žemesnis nei atmosferinis, užsidaro išmetimo vožtuvas, atsidaro įsiurbimo vožtuvas.Kuras į siurblį patenka per atidarytą įsiurbimo vožtuvą, o kitą kartą paspaudus korpusą ciklas kartojasi.
Diafragminiai siurbliai yra šiek tiek sudėtingesni.Įrenginio pagrindas yra metalinis korpusas su apvalia ertme, kuris uždaromas dangčiu.Tarp korpuso ir dangčio yra elastinga diafragma (diafragma), strypu sujungta su siurblio dangtelio svirtimi arba mygtuku.Ertmės šonuose yra vienos ar kitos konstrukcijos įleidimo ir išleidimo vožtuvai (taip pat, kaip taisyklė, rutuliniai).
Diafragminio siurblio veikimas yra panašus į silfoninių agregatų veikimą.Dėl jėgos, veikiančios svirtį arba mygtuką, membrana kyla ir leidžiasi, padidindama ir mažindama kameros tūrį.Padidėjus tūriui, slėgis kameroje tampa mažesnis nei atmosferinis, todėl atsidaro įsiurbimo vožtuvas – į kamerą patenka kuras.Sumažėjus tūriui, slėgis kameroje padidėja, įsiurbimo vožtuvas užsidaro, o išmetimo vožtuvas atsidaro - degalai patenka į liniją.Tada procesas kartojamas.
Diafragminio siurblio veikimo principas
Diafragminiai siurbliai yra šiek tiek sudėtingesni.Įrenginio pagrindas yra metalinis korpusas su apvalia ertme, kuris uždaromas dangčiu.Tarp korpuso ir dangčio yra elastinga diafragma (diafragma), strypu sujungta su siurblio dangtelio svirtimi arba mygtuku.Ertmės šonuose yra vienos ar kitos konstrukcijos įleidimo ir išleidimo vožtuvai (taip pat, kaip taisyklė, rutuliniai).
Diafragminio siurblio veikimas yra panašus į silfoninių agregatų veikimą.Dėl jėgos, veikiančios svirtį arba mygtuką, membrana kyla ir leidžiasi, padidindama ir mažindama kameros tūrį.Padidėjus tūriui, slėgis kameroje tampa mažesnis nei atmosferinis, todėl atsidaro įsiurbimo vožtuvas – į kamerą patenka kuras.Sumažėjus tūriui, slėgis kameroje padidėja, įsiurbimo vožtuvas užsidaro, o išmetimo vožtuvas atsidaro - degalai patenka į liniją.Tada procesas kartojamas.
Paskelbimo laikas: 2023-08-21