Šiuolaikinėse transporto priemonėse priekyje ir gale sumontuoti šviesos signaliniai įrenginiai.Šviesos pluošto formavimą ir jo spalvą žibintuose užtikrina difuzoriai – apie šias dalis, jų tipus, dizainą, pasirinkimą ir teisingą keitimą skaitykite šiame straipsnyje.
Kas yra galinio žibinto difuzorius
Galinio žibinto lęšis yra transporto priemonių galinių apšvietimo įtaisų optinis elementas, perskirstantis (sklaidantis) ir (arba) spalvinantis žibinto šviesos srautą bei užtikrinantis, kad galinių žibintų charakteristikos atitiktų standartų reikalavimus.
Kiekvienoje transporto priemonėje pagal galiojančius standartus turi būti įrengti įvairios paskirties išoriniai apšvietimo įtaisai, esantys priekyje ir gale.Automobilių, autobusų, traktorių, priekabų ir kitos technikos gale įrengti saugumą užtikrinantys apšvietimo įtaisai: posūkio rodikliai, stabdžių žibintai, stovėjimo žibintai, stovėjimo žibintai ir atbulinės eigos signalas.Šie įrenginiai gaminami atskirų arba sugrupuotų šviestuvų pavidalu, kurių reikiamas charakteristikas suteikia skaidrios dalys – difuzoriai.
Galinės šviesos difuzorius atlieka keletą funkcijų:
● Šviesos srauto iš lempos perskirstymas – taškinio šaltinio (lempos) šviesa pasiskirsto tolygiai tam tikroje srityje, o tai užtikrina geresnį gaisro matomumą iš skirtingų kampų;
● Šviesos srauto dažymas kiekvienai šviesai reguliuojama spalva;
● Lempų ir kitų vidinių lempų dalių apsauga nuo neigiamų aplinkos veiksnių ir mechaninio poveikio.
Pažeidus difuzorių, gali sutrikti žibintuvėlių informacinis turinys ir funkcijos, todėl šią dalį reikia pakeisti per trumpą laiką.O norint teisingai pasirinkti, būtina suprasti esamus difuzorių tipus, dizainą ir savybes.
Galinių žibintų lęšių dizainas ir tipai
Konstrukciškai bet koks galinių žibintų difuzorius yra dangtelis iš skaidraus ir masiškai dažyto plastiko, kuris tvirtinamas ant žibinto varžtais ir per sandarinimo tarpiklį, dengiančias lempas ir kitas dalis.Difuzoriai dažniausiai gaminami iš įprasto arba stiklo pluoštu sustiprinto polikarbonato, skaidraus ir masinės spalvos.
Vidinis lęšių paviršius yra gofruotas, kad būtų užtikrintas šviesos srauto pasiskirstymas pagal nustatytus standartus (±15 laipsnių vertikalioje plokštumoje visoms lempoms ir horizontalioje plokštumoje ±45 laipsnių stabdžių žibintams, + 80 / -45 laipsnių stovėjimo žibintams ir pan.).Gofravimas gali būti dviejų tipų:
● Lęšio mikroelementai;
● Prizminiai mikroelementai.
Objektyvo mikroelementai yra pagaminti iš plonų koncentrinių žiedų, turinčių prizminį (trikampį) skerspjūvį.Tokie žiedai sudaro plokščią Frenelio lęšį, kuris, esant minimaliam storiui, užtikrina reikiamą šviesos sklaidą.Prizminiai mikroelementai – tai atskiros mažo dydžio prizmės, tolygiai paskirstytos po difuzorių.
Pagal konstrukciją galinių žibintų difuzoriai skirstomi į keletą tipų:
● Atskirai – atskiri difuzoriai kiekvienai lempai;
● Grupuotas - bendras žibinto lęšis, kuriame sugrupuoti visi transporto priemonės galiniai šviesos signaliniai įtaisai;
● Kombinuotas - bendras šoninio apšvietimo ir kambario apšvietimo žibinto difuzorius;
● Kombinuotas - bendras žibintų difuzorius, kuriame vienas žibintas vienu metu atlieka dvi funkcijas, dažniausiai šoninis ir stabdžių žibintas, derinamas su posūkio rodikliu.
Šiuo metu atskiri žibintai ir jiems skirti atskiri difuzoriai naudojami itin retai, o net ir ankstyvuose automobilių įrangos modeliuose tokį sprendimą galima rasti tik stovėjimo žibintams.Išimtis yra atbulinės eigos žibintai, sumontuoti daugelyje buitinių automobilių, įskaitant sunkvežimius ir priekabas.
Lengvuosiuose automobiliuose labiausiai paplitusios sugrupuotos lempos su difuzoriais, suskirstytos į daugybę įvairių formų ir spalvų šviesos signalų sekcijų.Tokie difuzoriai gali turėti iki septynių zonų:
● Ekstremaliausias automobilio išorėje yra posūkio rodiklis;
● Arčiausiai posūkio rodiklio yra šoninė lemputė;
● Bet kurioje patogioje vietoje – stabdžių žibintas;
● Bet kurioje patogioje vietoje (bet dažniausiai apačioje) – atbulinės eigos žibintą;
● Ekstremalus automobilio išilginės ašies šone yra rūko žibintas;
● Bet kurioje patogioje vietoje - atšvaitas (atšvaitas);
● Valstybinio numerio ženklo šone yra numerio ženklo lemputė.
Važiavimas atbuline eiga
lempos difuzorius Galinės gabaritinės lempos difuzorius
Sugrupuotas galinių žibintų difuzorius Traktorius
kombinuotas galinis žibintas
Difuzorius
Dažnai tokiose kombinuotose lempose šoniniai ir stabdžių žibintai gali būti derinami ant žibinto su dviem spiralėmis (arba ant skirtingo ryškumo šviesos diodų), kurie suteikia skirtingą šviesų ryškumą automobiliui judant ir stabdant.Taip pat šiuolaikiniuose lengvuosiuose automobiliuose praktiškai nėra kombinuotų šviesos signalizacijos įrenginių su integruotais valstybinio numerio žibintais.
Kombinuoti žibintai su atitinkamais difuzoriais dažniausiai naudojami sunkvežimiuose, priekabose, traktoriuose ir įvairioje technikoje, taip pat UAZ iki Hunter modelio.Tokie žibintai yra trijų pagrindinių tipų su skirtingais difuzoriais:
● Dviejų sekcijų su posūkio rodikliu ir šoniniu žibintu;
● Dviejų sekcijų su posūkio rodikliu ir kombinuotu šoniniu bei stabdžių žibintu;
● Trijų sekcijų su atskiru posūkio rodikliu, šoniniu ir stabdžių žibintu.
Dviejų dalių lempos dažnai turi kompozicinius difuzorius, pagamintus iš dviejų skirtingų spalvų pusių, todėl prireikus galite pakeisti tik vieną pusę.Dviejų ir trijų sekcijų difuzoriuose gali būti papildomai sumontuotas retroreflektorius.
Skirtingos difuzorių sritys yra nudažytos tam tikromis spalvomis, nustatytomis pagal standartus:
● Parkavimo žibintai – raudoni;
● Posūkių rodikliai – balti arba pasirinktinai geltoni (gintariniai, oranžiniai);
● Stabdžių žibintai raudoni;
● Rūko žibintai – raudoni;
● Atbulinės eigos žibintai yra balti.
Difuzoriuose taip pat naudojami raudoni atšvaitai.
Grupuoti, kombinuoti ir kombinuoti difuzoriai yra simetriški (universalūs) ir asimetriški.Pirmasis gali būti montuojamas ant dešiniojo ir kairiojo žibinto, o difuzoriai su horizontaliu šviesos signalų zonų išdėstymu turi būti pasukti 180 laipsnių kampu.O antrieji montuojami tik jų šone, todėl automobilyje naudojamas dviejų difuzorių komplektas – dešinysis ir kairysis.Į visa tai reikia atsižvelgti perkant dalis.
Galinių žibintų lęšių charakteristikos turi atitikti GOST 8769-75, GOST R 41.7-99 ir kai kurių kitų, galiojančių Rusijoje, reikalavimus.
Tipiškas dviejų sekcijų žibintuvėlio dizainas ir difuzoriaus vieta jame
galinio žibinto parinkimo, keitimo ir priežiūros klausimai
Galiniai žibintai, ypač sunkvežimiuose ir traktoriuose, yra nuolat veikiami neigiamų aplinkos veiksnių, dėl kurių jie drumstėja, trūkinėja, lūžta ir visiškai sunaikinami.Draudžiama eksploatuoti transporto priemonę su pažeistu difuzoriumi, nes tai gali užtraukti nuobaudas automobilio savininkui.Todėl šią dalį reikia kuo greičiau pakeisti.
Lęšiai turėtų būti pakeisti tik tų tipų, kurie naudojami žibintuose, taip pat atitinka žibintuose sumontuotus žibintus (tai taikoma posūkio rodikliams).Čia būtina atsižvelgti į apšvietimo įtaiso montavimo tipą ir pusę bei naudoti universalius arba specialiai šiai lempai skirtus difuzorius.
Ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas difuzorių spalvai ir zonoms ant jų - jie turi tiksliai atitikti GOST.Tuo pačiu metu posūkių rodikliai gali būti dviejų tipų - balti arba oranžiniai (gintariniai), jie naudojami su įvairių tipų lempomis: balti - su lempomis, kurių lemputė nudažyta pasirinktine geltona (gintarine) spalva ir oranžinė - su įprastomis lempomis su skaidria lempute.Šiandien galima rasti kompozitinių dviejų sekcijų difuzorių, kuriuose plotą po posūkio rodikliu galima pakeisti balta arba oranžine dalimi, kas leidžia juos naudoti su bet kokio tipo lempomis.
Difuzoriaus keitimas paprastai yra gana paprastas: tereikia atsukti kelis varžtus, nuimti seną difuzorių ir tarpiklį, išvalyti detalių montavimo vietą, uždėti naują sandariklį, sumontuoti difuzorių ir įsukti varžtus.Norint pakeisti šiuolaikinių lengvųjų automobilių apšvietimo prietaisų difuzorius, gali tekti išmontuoti visą žibintą.Bet kokiu atveju visi darbai turi būti atliekami pagal transporto priemonės remonto ir priežiūros instrukcijas.
Tinkamai pasirinkus ir pakeitus difuzorių visi automobilio apšvietimo įrenginiai atitiks standartą ir prisidės prie eismo saugumo.
Paskelbimo laikas: 2023-07-11