Pietų Korėjos SSANGYONG automobiliuose sumontuota hidrauliškai valdoma stabdžių sistema, kuri naudoja stabdžių žarneles.Visą apie SSANGYONG stabdžių žarneles, jų tipus, dizaino ypatybes ir pritaikymą, taip pat apie šių dalių pasirinkimą ir keitimą skaitykite šiame straipsnyje.
SSANGYONG stabdžių žarnelės paskirtis
SSANGYONG stabdžių žarnelė yra Pietų Korėjos įmonės SSANGYONG automobilių stabdžių sistemos komponentas;Specializuoti lankstūs vamzdynai, kuriais darbinis skystis cirkuliuoja tarp hidrauliškai varomos stabdžių sistemos komponentų.
Visų klasių ir modelių SSANGYONG automobiliuose sumontuotos tradicinės stabdžių sistemos su hidrauliniais ratų stabdžiais.Struktūriškai sistemą sudaro pagrindinis stabdžių cilindras, prie jo prijungti metaliniai vamzdynai ir guminės žarnos, einančios į ratus arba galinę ašį.Automobiliuose su ABS taip pat yra jutiklių ir pavarų sistema, kurią valdo atskiras valdiklis.
Stabdžių žarnelės užima svarbią vietą stabdžių sistemoje – nuo jų būklės priklauso viso automobilio valdomumas ir saugumas.Aktyviai naudojant žarnos intensyviai susidėvi ir patiria įvairių pažeidimų, dėl kurių gali sutrikti stabdžių veikimas arba visiškai išjungti vieną sistemos grandinę.Išsekusią ar pažeistą žarną būtina pakeisti, tačiau prieš eidami į parduotuvę turėtumėte perprasti SSANGYONG automobilių stabdžių žarnelių ypatybes.
SSANGYONG stabdžių žarnelių tipai, charakteristikos ir pritaikymas
SSANGYONG automobiliuose naudojamos stabdžių žarnelės skiriasi pagal paskirtį, jungiamųjų detalių tipus ir kai kurias dizaino ypatybes.
Pagal paskirtį žarnos yra:
● Priekinė kairė ir dešinė;
● Galinė kairė ir dešinė;
● Galinis centrinis.
Daugumoje SSANGYONG modelių naudojamos tik keturios žarnos – po vieną kiekvienam ratui.Modeliuose Korando, Musso ir kai kuriuose kituose yra galinė centrinė žarna (bendra galinei ašiai).
Be to, pagal paskirtį žarnos skirstomos į dvi grupes:
● Automobiliams su ABS;
● Automobiliams be ABS.
Stabdžių sistemų su stabdžių antiblokavimo sistema ir be jos žarnelės skiriasi struktūriškai, dažniausiai jos nekeičiamos – į visa tai reikėtų atsižvelgti renkantis atsargines dalis remontui.
Struktūriškai visos SSANGYONG stabdžių žarnelės susideda iš šių dalių:
● Guminė žarna - kaip taisyklė, daugiasluoksnė mažo skersmens guminė žarna su tekstiliniu (sriegiu) rėmu;
● Jungiamieji antgaliai - jungiamosios detalės iš abiejų pusių;
● Armatūra (kai kuriose žarnose) - plieninė spiralė, apsauganti žarną nuo pažeidimų;
● Plieninis įdėklas žarnos viduryje, skirtas tvirtinimui ant laikiklio (kai kuriose žarnose).
SSANGYONG stabdžių žarnelėse naudojamos keturių tipų jungiamosios detalės:
● "banjo" (žiedo) tipas yra tiesus trumpas;
● Tipo "banjo" (žiedas) pailgos ir L formos;
● Tiesi jungtis su vidiniu sriegiu;
● Kvadratinė jungtis su vidine sriegiu ir tvirtinimo anga.
Šiuo atveju yra dvi žarnų jungiamųjų detalių parinktys:
● "Banjo" - tiesi jungtis su sriegiu;
● "Banjo" yra kvadratas.
SSANGYONG nesustiprinta stabdžių žarnelė
SSANGYONG dalinio sustiprinimo stabdžių žarna
SSANGYONG sustiprinta stabdžių žarnelė su įdėklu
Bandžo tvirtinimas visada yra rato stabdžių mechanizmo šone.„Kvadratinio“ tipo jungtis visada yra jungties su metaliniu vamzdynu iš pagrindinio stabdžių cilindro šone.Tiesi jungtis su vidiniu sriegiu gali būti tiek rato šone, tiek dujotiekio šone.
Kaip minėta pirmiau, stabdžių žarnelės gali turėti sutvirtinimą, atsižvelgiant į šios dalies buvimą, gaminiai skirstomi į tris tipus:
● Nesustiprintos – tik trumpos kai kurių modelių priekinės žarnos;
● Iš dalies sutvirtintas – sutvirtinimas yra žarnos dalyje, esančioje jungties su metaliniu vamzdynu šone;
● Visiškai sustiprinta – spyruoklė yra per visą žarnos ilgį nuo jungties iki jungties.
Taip pat plieninis įdėklas (rankovė) gali būti ant ilgų žarnų, skirtų tvirtinimui laikiklyje, esančiame ant vairo rankenos, amortizatoriaus statramsčio ar kitos pakabos dalies.Toks tvirtinimas apsaugo nuo žarnos pažeidimo dėl sąlyčio su pakabos dalimis ir kitais automobilio elementais.Montavimas ant laikiklio gali būti atliekamas dviem būdais - varžtu su veržle arba spyruokline plokšte.
Ankstyvuosiuose ir dabartiniuose SSANGYONG automobilių modeliuose naudojamas platus stabdžių žarnelių asortimentas, kuris skiriasi konstrukcija, ilgiu, tvirtinimo detalėmis ir kai kuriomis savybėmis.Čia jų aprašyti nėra prasmės, visą informaciją galima rasti originaliuose kataloguose.
Kaip išsirinkti ir pakeisti SSANGYONG stabdžių žarnelę
Stabdžių žarneles nuolat veikia neigiami aplinkos veiksniai, alyvos, vanduo, vibracija, taip pat abrazyvinis smėlio ir akmenų, išskrendančių iš ratų, poveikis - visa tai praranda detalės stiprumą ir gali sugadinti žarna (plyšimas ir plyšimas).Apie būtinybę keisti žarną rodo ant jos matomi įtrūkimai ir stabdžių skysčio nutekėjimai – jie išsiskiria kaip tamsios dėmės ir purvas ant žarnos, o sunkiausiais atvejais – balos po automobiliu ilgai stovint.Laiku nepastebėta ir nepakeista žala jau artimiausiu metu gali virsti tragedija.
Keisdami turėtumėte paimti tik tų tipų ir katalogo numerių žarnas, kurias ant automobilio sumontavo gamintojas.Visos originalios žarnos turi 10 skaitmenų katalogo numerius, prasidedančius numeriais 4871/4872/4873/4874.Paprastai kuo mažiau nulių po pirmųjų keturių skaitmenų, tuo žarnos tinkamesnės naujesnėms automobilių modifikacijoms, tačiau yra ir išimčių.Tuo pačiu metu kairiųjų ir dešiniųjų žarnų, taip pat sistemų su ABS ir be jų dalių katalogo numeriai gali skirtis tik vienu skaitmeniu, o skirtingos žarnos nekeičiamos (dėl skirtingo ilgio, konkrečios jungiamųjų detalių vietos ir kt. dizaino ypatybės), todėl į atsarginių dalių pasirinkimą reikia žiūrėti atsakingai.
Stabdžių žarnelės turi būti keičiamos pagal konkretaus SSANGYONG automobilio modelio remonto ir priežiūros instrukcijas.Paprastai, norint pakeisti priekinę ir galinę kairiąją ir dešinę žarnas, užtenka pakelti automobilį ant domkrato, nuimti ratą, išardyti seną žarną ir sumontuoti naują (nepamirštant pirmiausia išvalyti jungiamųjų detalių jungčių vietas) .Montuojant naują žarną, reikia atsargiai priveržti jungiamąsias detales ir tvirtai pritvirtinti dalį prie laikiklio (jei yra), kitaip žarna laisvai liesis su aplinkinėmis dalimis ir greitai taps netinkama naudoti.Pakeitus, būtina išleisti orą iš stabdžių sistemos, kad būtų pašalinti oro užraktai pagal gerai žinomą techniką.Keičiant žarną ir siurbiant sistemą stabdžių skystis visada nuteka, todėl atlikus visus darbus būtina skysčio lygį nukelti iki vardinio lygio.
Pakeitus galinę centrinę žarną nereikia automobilio pakelti domkratu, patogiau šį darbą atlikti ant viaduko ar virš duobės.
Jei SSANGYONG stabdžių žarnelė bus pasirinkta ir pakeista teisingai, automobilio stabdžių sistema veiks patikimai ir užtikrintai visomis eksploatavimo sąlygomis.
Paskelbimo laikas: 2023-07-10